2018年7月21日 星期六

TAGC人物誌《曾焜耀》

生、旦、淨、末、丑,戲曲中最強功底的莫過於丑角了,當然賽車運動的諧星也是很強的,哈哈哈哈哈

曾耀耀,TTCC台灣房車錦標賽A~~組車手,TAGC台灣汽車金卡納錦標賽年度積分領先者~~賽車場上的諧星車手XD,永遠笑瞇瞇的耀耀只要戴上安全帽,瞬間就會成為場上耀眼的焦點!



耀耀這兩年才開始長期接觸金卡納運動,但是成績相當亮眼,也經常是大家眼中的奪冠人選,但是更多人不清楚的是2016年TAGP亞太汽車金卡納大獎賽,耀耀可是也有參加的呢!

在北區第一次預選的時候,耀耀就以測時排位第二位之姿搶進PK決賽,在同是TTCC車手的黃信傑把關之下順利過關,但是第二輪遭遇到實力強勁的葉凱青,耀耀送了幾支錐而敗北。

北區第二次預選,耀耀又來啦~~這次測時就送了一錐,以第六位進入PK決賽,先後戰勝了許紘睿、林安驊之後將與周亮辰正面交鋒,耀耀沒有忘記他自己諧星的本質~~以大掃錐來送亮亮小老弟晉級。

耀耀再接再厲,以外卡測時第十位擠進最後選拔賽,選拔賽測時也以第五位不錯的成績進入PK決賽,但是第一輪就遇上不管是房車場地賽還是房車金卡納都是老前輩的温判隆,耀耀只能乖乖在場邊當啦啦隊,看著其他的戰友們在場上與其他國家的車手較勁切磋。



2017年,耀耀因為贊助商的關係開始投入金卡納的年度錦標賽,除了第一場與婚禮撞期之外,其他站次無役不與,當時在林口舉辦的錦標賽,耀耀每次都從彰化北上參賽,比賽再開回彰化,粉熱血啊!!

從第二站開始參與的耀耀以第8位進入PK決賽,率先遇上難得從屏東上來比賽的草哥王昱勝,趁著草哥路線還沒有記得很清楚的時候就突破第一輪,接著再度通過林安驊的挑戰,在四強站中擊敗陳迺祺進入最終站,面對2017錦標賽之王廖豪豪,耀耀不僅落敗,當時的賽制除了決賽排位的積分外還需加上測時的積分,這樣一加下去,耀耀就從第二掉到了第三(哭倒)。

AAGC印尼戰選拔賽,耀耀展現強勁實力,以第一位進入PK雙敗淘汰決賽,一路擊敗吳建銘、林桂民進入四強,在雙方都有倒錐的情況下耀耀落入了敗部,事隔一年,在國手資格賽當中再度遭遇到温判隆,一路表現穩定的温判隆當然也沒有在客氣的,立刻將耀耀淘汰,失去了代表台灣參加印尼站的機會。

第四站耀耀再度拿下最後決賽的第三名,也逐漸累積了自己奪冠的實力,在AAGC韓國站的選拔賽當中,機會來了!

耀耀以測時第一位進入PK雙敗淘汰決賽,接著一路突破連惟生、吳建銘、陳迺祺,最後再以0.308秒的差距打敗了廖君豪,要以勝部冠軍之姿與朱晉億搭檔前往韓國參賽啦!



不過~~

耀耀的老婆33預產期將近,第一次當老爸的耀耀曾一度想要放棄這次機會,但是33告訴耀耀,世界那麼大,有機會就要走出去看看。

於是,耀耀與朱朱踏上了韓國站的征途,有別於印尼站的大屠殺,韓國站的車種與駕駛座是比較容易適應的,加上蔡養央跟廖豪豪的賽前練車協助,耀耀的成績在韓國站一鳴驚人,讓其他國家知道台灣金卡納有這麼一號人物。

不過耀耀的這一年經常發生虎頭蛇尾的情形,前面的氣勢很好,但是後面在關鍵的時刻總是會有一些意外發生,這一站雖然成績沒有很理想,但是與其他國家的車手建立了良好的關係,耀耀也被菲律賓受矚目的青年車手Milo視為強大的對手與好友,這樣的收穫更勝於比賽的勝利。



AAGC台灣站的選拔賽,耀耀再度以測時排位賽第一名進入PK雙敗淘汰賽,而在為了決定下一輪的PK出場順序,就算是輪空的車手也要下場作測時,通常這個時候都是順順的跑完就OK了,第一輪輪空的耀耀率先下場作測試。

但是!但是!但是!!!

耀耀走錯啦!耀耀走錯啦!耀耀走錯啦!!!!!😱😱😱😱😱

落入敗部的耀耀展開敗部地獄大對決,先後打敗李冠延、林帝均、連惟生、吳建銘,但是最後敗在養央手上,錯失了擠進最後四強的機會,由周亮辰搭檔陳迺祺為台灣A隊,蔡養央搭配張書明為台灣B隊出戰台灣站。

沒能跟這些越來越熟悉的金卡納國際好友們再一次的切磋,真的非常可惜,而就在此時,因為報名的隊伍臨時空出了兩隊的名額,分別依照選拔賽積分與年度積分來選擇最後四位車手,最終耀耀與豪豪搭檔為C隊,連惟生與林君達搭檔為D隊。

耀耀的國際賽大驚奇準備展開!!

個人錦標在測時排位的時候,身穿全身黃色賽車服被國際車手們暱稱為TAIWAN BANANA的耀耀就如一道黃色閃電,強勢奪下測時排位冠軍,為台灣先留下了一支冠軍杯。



接著在第一輪輕鬆擊敗實力較弱的尼泊爾車手,接著與亮亮對決後勝出,面對印度的拉力賽好手依舊過關斬將,四強戰面對自家伙伴陳迺祺以0.791秒勝出,將與日本金卡納神樣車手TETSUYA YAMANO正面對決。

面對前一輪跑出全場最佳成績42.393秒的YAMANO,率先上場的耀耀跑出42.293秒再度刷新,全場觀眾為之振奮,只是,神樣車手不是浪得虛名,再度以42.041秒的成績刷新紀錄拿下冠軍,耀耀僅拿下亞軍獎盃。


團體錦標與搭檔豪豪攜手打進四強,可惜因為地主條款未能繼續接下來的賽事而止步八強,但是真正要綻放光芒的可是雙打錦標啊啊啊啊!!

兩人一路打到冠軍戰,面對強敵菲律賓,先上場的台灣C隊,勉力得保持水準,但是就在菲律賓的最後一個360度迴旋發生了小小的失誤,最終耀耀與豪豪以0.059的極些微差距為台灣留下第一支金卡納國際賽正賽冠軍獎盃。



耀耀的金卡納驚奇之旅尚在持續當中,目前在年度積分排行榜領先具有國際賽代表選擇優先權的耀耀,跌破大家眼鏡的放棄了印尼站與印度站的出賽,把目標放在泰國站,只為了一個兄弟之間的承諾。接下來耀耀要拼命保持在年度積分領先榜上才有機會實踐承諾囉~~(眼神飄向那位兄弟)

熱情的耀耀最喜歡跟大家分享自己的操控心得,因為耀耀覺得自己在教別人的時候透過意見的交換,自己也可以有所獲得,永遠保持開朗心情面對每一次挑戰的耀耀,歡迎大家一起來玩喔~~

2018年7月6日 星期五

TAGC人物誌《周亮辰》

辦公室後面陽台(其實是儲藏室)的抽風機開關壞掉有一陣子了,空氣無法流通使得室內空氣悶悶的,拖了大半年,總算找了師傅來處理。

這一天,師傅來了,年紀輕輕留著帥氣髮型,身材纖瘦帶著緬靦笑容的師傅.........居然是2017 AAGC選拔賽之王~~周!亮!辰!!!!



具有專業水電證照的亮亮平常就是以接案為主的台灣水電工,亮亮從學校畢業就開始執業,所以雖然年紀很輕就已經收入穩定,可以發展自己的興趣,喜歡開車的亮亮也曾像大家眼中的屁孩一樣,是個馬路英雄,但是自從接觸到爬山賽之後,安全的維護讓他可以更放心的享受賽車的刺激感,於是便和同好一起投入爬山賽的領域。

只是在台灣想要舉辦爬山賽是有一定程度的困難,並不是想要參加就有得玩的,2016年賽車會為了舉辦TAGP亞太區國際金卡納大獎賽而陸續舉辦了幾場的選拔賽,熱愛車輛操控的亮亮從第一場就報名參加了,並且以第七位優異成績進入到PK淘汰賽。

第一輪突破了目前仍在參與場地賽事的游啟明,但在第二輪則發生失誤敗給了高豐荏而遭到淘汰。第二場的選拔賽,亮亮再度參戰,本次以第三位殺入PK淘汰賽,僅次於國內知名車手黃建業與尤翊豪,成績相當不錯。



這一次亮亮開始努力衝刺,頭兩輪分別突破了李誌旗與張銀良的把關,在八強站碰上了這兩年在金卡納賽場上表現亮眼的曾焜耀,但是在當年,耀耀尚未掌握金卡納的要訣而發生失誤,讓亮亮搶進四強站,但是面對爬山賽的前輩尤翊豪,亮亮也只能俯首稱臣,退居季軍戰,迎接亮亮的是TTCC的王者鄒定甫,面對鄒定甫跑出平全場最速的成績,亮亮最終只能看著其他三人站上頒獎台。

但是亮亮未曾放棄代表台灣出賽的任何機會,再度參加最終的外卡爭奪賽,以外卡第七的名次擠進最終選拔賽資格,但是在測時排位時發生了路線錯誤而落至第25位,情況有些危急,因為亮亮在第一輪要面對的是第一代金卡納國手,同時也是爬山賽的前輩,並且在場地賽有著優異成績的草哥王昱勝,兩人鬥得激烈,差距也非常接近,最終亮亮以0.05秒的些微差距擠下草哥,進軍第二輪,面對也曾是金卡納國手的石峻豪,亮亮沈著以對,順利晉級。

在八強站等待亮亮的不是別人,正是以第一名進入PK淘汰賽的朱晉億,面對跑出當時最佳成績的朱晉億,亮亮只能止步八強。

原以為代表台灣出賽的夢想破滅之時,現場宣布了大逆轉消息,因為TAGP的報名隊伍尚有空缺,台灣總共可以有四支隊伍參賽,只要是前八強的車手都可以代表台灣出賽,這下亮亮總算得償所願,與場地賽好手劉一弘組成台灣C隊,參加2016年TAGP的賽事,與各國好手切磋較勁。



終於來到了TAGP的這一天,亮亮在個人錦標測時排位賽表現不錯,排在他最喜歡的數字:第七位,而第八位則是赫赫有名的日本國寶級車手MASAKI NISHIHARA 西原正樹。16強PK淘汰賽,亮亮率先面對韓國車手李在尚即以優異的表現突破第一輪,但在第二輪即遭遇強敵,菲律賓的青年好手MILO,雖然亮亮的自我成績已有突破,但仍不敵跑出當時最佳成績的MILO,止步八強。

而團體錦標賽測時,在16支隊伍當中以第四位進入PK淘汰賽,成績相當不錯,第一輪順利突破澳門隊,接著再大幅度的領先馬來西亞隊,團體四強中,台灣隊佔了三個位置,可惜地主條款明訂,地主僅有一隊可以進入四強,最終則以擊敗日本隊的台灣A隊繼續晉級,亮亮的TAGP之旅暫時告一段落。

2017年,金卡納賽事全面展開年度錦標賽,亮亮自然不會放過這個機會,再度年度參戰,可惜頭兩戰表現未盡如人意,在決賽頭兩輪就遭到淘汰。直到AAGC亞洲汽車金卡納大賽印尼站的選拔賽,亮亮以第四位進入決賽,第一輪輪空之後遇到資深金卡納國手張書明,但在張書明不慎路線錯誤之下,亮亮順利晉級,遭遇選拔賽大驚奇蔡養央,在養央禮貌的送了一支錐之後晉級四強,面對2017年錦標賽王者廖君豪,一路表現穩定的豪豪居然在此發生致命失誤,亮亮衝進了勝部冠軍戰。

冠軍戰面對吳佳龍,在雙方皆有失誤的情況下,亮亮驚險的以1秒之差奪得選拔賽冠軍,將與敗部冠軍蔡養央搭檔,代表台灣參加印尼站的賽事。



賽前信心滿滿的亮亮與養央兩人到了印尼之後才發現天空是如此寬廣,縱使去年在TAGP表現不錯的亮亮,面對右駕、油壓手煞與特別狹窄的路線,亮亮與養央兩人在印尼狠狠的上了一課。

面對在印尼站的慘敗,亮亮並不灰心,回到台灣開始針對自己的技術與車輛設定進行新的嘗試,在錦標賽第四站努力的衝到第四名,雖然在韓國站的選拔賽兩度敗給陳迺祺而無緣再次代表台灣出賽,但選拔賽之王的道路才正要開始。

在錦標賽第五站終於站上季軍頒獎台的亮亮趁勝追擊,在台灣站的選拔賽當中連續擊敗林帝均、連惟生與蔡養央進入勝部冠軍戰,將面對前一次選拔賽連續兩次阻擋在前的陳迺祺,亮亮以0.132秒的些微差距再度登上選拔賽勝部冠軍,與陳迺祺搭檔組成台灣A隊,再度向AAGC叩關。



在台灣站雖然在個人錦標表現不佳,止步16強,但是與陳迺祺搭檔的團體錦標則一路過關斬將,先以第三位進入決賽,在突破馬來西亞之後遭遇自家人台灣D隊也順利突破,台灣再度於團體四強中佔有三個名額,這一次亮亮不再止步,以三隊中表現最佳的成績代表台灣繼續接下來的賽程。

面對接替四強的斯里蘭卡,亮亮與迺迺以強勢的成績闖進冠軍戰,將面對印尼隊,印尼隊是由當時印尼當地金卡納錦標賽年度積分排名前兩位的高手組隊,實力非常堅強。

率先上場的陳迺祺為亮亮留下了1.253秒的領先優勢,綜觀先前的成績,亮亮非常有機會擊敗印尼站的個人錦標冠軍ANJAS WAHYU。

但是!
但是!
但是!

雖然很不想在這裡用上『但是』,『但是』還是發生了,亮亮在最後一個錐發生了這幾年參加金卡納不曾發生的錯誤,繞錯錐啦!!!!在全場一面嘆息之下,印尼隊毫無懸念的抱走了團體錦標的冠軍獎盃。




在賽後一直非常自責的亮亮在雙打錦標仍無法順利走出失誤的情緒,導致最終無法進入淘汰賽,台灣站之旅告一段落。

但是亮亮在台灣站的最大收穫不是團體錦標的亞軍獎盃,也不是發生失誤之後對自我的反省與體悟,而是在中場休息的觀眾體驗時間,我們特別安排了亮亮單獨載著自己的母親下場體驗金卡納的樂趣。

身為年紀最小的台灣代表,過去的馬路小英雄,玩車這件事一直是家人為亮亮擔憂的一件事,這一次的比賽,亮亮特別邀請媽媽來觀賽,我們在得知這樣的消息之後特別安排讓亮亮載著母親下場體驗,希望可以透過親身的參與以及現場安全設置與熱烈的氛圍,讓每一位喜愛賽車運動的朋友家人都能瞭解,賽車其實是可以很安全的。透過了自己親眼所見與親身體驗,亮亮的媽媽終於也能放下心來支持亮亮參加正規的賽車運動,這也是我們所樂見最重要的一件事。



放下失誤帶來的愧疚不安,帶上家人的支持與祝福,亮亮也擁有了贊助商的參賽經費支持,迎來了2017年的最後一場泰國站選拔賽。

這回亮亮再度大開殺戒,連續突破張書明、朱晉億、廖君豪與蔡養央的把關,第三度在選拔賽封王,繼續與陳迺祺搭檔參加泰國站的賽事。

雖然面對右駕車仍舊不太適應,但兩人仍努力面對,資深的金卡納國手陳迺祺將許多的自身經驗與亮亮分享,並且分配戰略,在團體錦標的測時賽當中以第五名進入決賽,率先拿下今年度台灣代表於海外站次的第一個獎盃。

而個人錦標賽的部分,亮亮在16強遭遇印尼高手豹紋小子Adrian Septianto而遭到淘汰,但是在團體錦標的部分,兩人聯手先宰掉韓國隊,再以些微的差距擠下擁有主場優勢的泰國1隊,可惜在四強戰中再度遭遇宿敵印尼隊而落至季軍戰,面對泰國2隊,兩人竭盡全力,最終仍以0.587秒的些微差距落居第四名。

原以為泰國站就此結束的我們才得知泰國站個人錦標與團體錦標的第一名將獲得公主盃的最高獎盃,而二三四名也都有獎盃,於是連同個人錦標的第四名的迺迺,我們在泰國站拿下了三支獎盃,可說是一個重要的里程碑!



2018年度的賽季已經過半,亮亮的表現雖然平穩但仍有許多需要突破的地方,目前排在年度第六的位置,錯失今年印尼站與印度站代表的亮亮,接下來要爭取台灣站與泰國站代表的位置還要繼續加油了!

衝吧!!台灣水電工周亮辰!!


TAGC人物誌《林君達》

 對於喜歡開車,喜歡賽車運動,但是沒有管道沒有門路的人來說,你會選擇什麼樣的方式來滿足自己的喜好? 相信很多人是選擇參與電玩遊戲來滿足對於賽車運動的渴望,而林君達正是其中一位,達達不僅在平時的空閒時間投入賽車電玩的遊戲,還進而參與電競賽事,是成績相當不錯的一位選手,在經過...